台2線區間測速及16處路口科技執法 | 12月正式啟用

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16處路口科技執法路口。(記者宋紹誠翻攝)

【警政時報 李健興/新北報導】

北市目前計有7處區間平均速率執法路段,實施迄今違規及事故最高下降8成,防制成效良好。新北警分析易有超速相關肇因事故路段,發現台2線常有車輛翻覆或衝至對向車道事故,均與速度有關,尤其85.8K-87.5K龍洞隧道路段彎道密集,且為大型車行駛熱點路段,更容易發生事故。
新北警111年將台2線85.8K-87.5K納入區間測速路段,預計12月15日實施,該路段速限50公里,彎道較多,提醒用路人行車應遵守速限,行經彎道更要確實減速,避免失控致生危險。


另外台2線路幅狹窄,避免車輛不良駕駛行為、或為躲避區間偵測,而有跨越雙黃線侵入對向車道情形,造成其他用路人危險,新北警首創於區間起終點增加逆向行駛違規偵測,如有違規將依道路交通管理處罰條例」第45條舉發,處新臺幣600元以上1800元以下罰鍰,提醒用路人勿心存僥倖而違規。
除區間測速之外,12月1日另有16處路口科技執法上路,偵測8大違規項目(闖紅燈、違規停車、不停讓行人、未保持路口淨空、車輛行駛人行道、跨越雙白(黃)線、未兩段式左轉、未依標誌標線號誌行駛)。


觀察10月25日發布新聞宣導迄今,以中和區中正板南路口近8千件最多,平均每日違規257件,以車輛行駛人行道違規最多;其次新莊區中正路與新泰路口也有近7千件,平均每日224件,以違規停車最多,顯見守法習慣有待提升,新北警呼籲,仍應遵守路權,共同維護用路人及行人安全。
經分析科技執法對改善交通有相當程度助益,惟新北警強調,科技執法係以防制交通違規肇事、改善行車秩序為目的,非以取締為主要目標,將持續以維護用路人行車安全為優先,並提醒民眾應確實遵守用路規則,勿貪快、勿違規,共同維護新北交通安全。

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